Какую грузоподъёмность и вместимость указывать в ЭТрН

действуетПоля обязательные, но что считать грузоподъёмностью и вместимостью, ни формат, ни Устав, ни правила обмена не определяют

КороткоСсылка на раздел «Коротко»

На каждую единицу техники формат просит четыре обязательных поля: тип, марку, грузоподъёмность в тоннах и вместимость в кубических метрах. Как считать грузоподъёмность, в норме не сказано. Поэтому значение берут из документов на машину, и подтверждает его тот, кто подписал файл. У прицепа те же четыре поля в своём блоке.

формат ФНС № ЕД-7-26/1065@, табл. 5.37 и 5.38 · Проверено 19.09.2026

Кому важно: перевозчик · водитель

Если вы…Ссылка на раздел «Если вы…»

  • Перевозчик

    Тягач и полуприцеп в формате это два блока с одинаковым набором полей, поэтому объём кузова уходит в блок прицепа, а у тягача остаётся его собственное значение. Чем заполнить вместимость тягача, у которого кузова нет, формат не говорит: спросите порядок у своего оператора, а не выдумывайте число. Из опознавательных полей обязателен только регистрационный номер: номер свидетельства о регистрации (СТС) и VIN формат просит по желанию. Марка это текстовая строка без справочника, сверки со свидетельством формат не делает, но достоверность сведений подтверждает подписавший файл, поэтому пишите то, что стоит в документах. В заказе и заявке у грузоотправителя стоят только требования к машине: обязательны тип, грузоподъёмность и вместимость, тип погрузки, тип кузова и другие параметры по желанию, а марки, госномера и VIN там нет вовсе.

  • Водитель

    Эти поля заполняете не вы. Ваше дело сверить, что в документе стоит та машина, на которой вы едете: регистрационный номер, тип и марка. Если машина не та, скажите перевозчику до подписи, потому что чужие сведения по своей инициативе не исправляются.

Что сделатьСсылка на раздел «Что сделать»

  1. Заполните четыре поля на каждую единицу техники. Тип, марку, грузоподъёмность в тоннах и вместимость в кубических метрах; прицеп описывается своим блоком.
  2. Грузоподъёмность берите из документов на машину. Определения этой величины в формате нет, а за достоверность отвечает тот, кто подписал файл.
  3. Вместимость тягача без кузова уточните у оператора. Поле обязательное, а чем его заполнять, когда груз везёт полуприцеп, формат не объясняет.
  4. Марку пишите так, как в документах на машину. Справочника у поля нет, поэтому расхождение с документами это ваш риск, а не отказ системы.
  5. Расхождение заявки и накладной снимайте до погрузки. Проверки на совпадение этих значений между документами норма не предусматривает, а спор потом идёт по договору.

Частые ошибкиСсылка на раздел «Частые ошибки»

  • «В грузоподъёмность надо ставить разрешённую максимальную массу». Поле названо грузоподъёмностью в тоннах, и это не то же самое, что разрешённая максимальная масса машины. Определения в формате нет, поэтому значение берут из документов на технику.
  • «Если данные в заявке и свидетельстве разошлись, документ не примут». Оператор и государственная система проверяют формат файла, уникальность идентификатора, его принадлежность выданному пулу и действительность подписи. Сверки грузоподъёмности с документами на машину среди проверок нет.
  • «Марку можно не заполнять, раз есть госномер». Тип и марка обязательные поля. Необязательны как раз номер свидетельства о регистрации и VIN.
  • «Прицеп описывать не нужно, он идёт в комплекте с тягачом». Прицеп это отдельный блок с теми же четырьмя полями, и у него своё основание владения.

Что говорит нормаСсылка на раздел «Что говорит норма»

  • Формат ЭТрН, приказ ФНС от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@, прил. 1 разд. II, табл. 5.38

    (действует без срока после приказа ФНС от 24.07.2026 № ЕД-1-26/502@): в параметрах транспортного средства четыре обязательных поля, «Тип», «Марка», «Грузоподъемность, в тоннах» и «Вместимость, в кубических метрах». Справочника или классификатора у типа и марки нет, это текстовые строки.

  • Формат ЭТрН, прил. 1 разд. II, табл. 5.37

    у машины и у прицепа один и тот же набор полей; регистрационный номер обязателен, номер свидетельства о регистрации и VIN необязательны, параметры транспортного средства обязательны.

  • Формат ЭТрН, прил. 1 разд. II, табл. 5.16

    сведения о транспортном средстве в файле грузоотправителя обязательны, блок прицепа необязательный и множественный, то есть прицепов может быть несколько.

  • Прямой нормы нет

    определения грузоподъёмности и вместимости, порядка их расчёта и требования сверять их со свидетельством о регистрации в формате, Уставе и правилах обмена мы не нашли. У всех четырёх полей параметров машины графа дополнительной информации в формате пустая, поэтому правила для тягача без кузова и разрешения поставить ноль там тоже нет.

    нормы нет
  • Формат электронного заказа и заявки, приказ ФНС от 13.02.2023 № ЕД-7-26/108@, разд. II, табл. 5.10

    в параметрах транспортного средства, необходимых для перевозки груза, обязательны «Тип», «Грузоподъемность, в тоннах» и «Вместимость, в кубических метрах», а «Тип погрузки», «Тип кузова» и «Другие необходимые параметры» необязательны. Марки, регистрационного номера и VIN в требованиях грузоотправителя нет.

  • ПП № 931, приложение 9, п. 3 и 5

    (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): электронный заказ и электронная заявка состоят из файла грузоотправителя (участники, адреса подачи, погрузки и выгрузки, груз, параметры транспортного средства) и парного файла перевозчика (транспортное средство, водитель, ответственное лицо, размер платы и порядок расчётов); файл грузоотправителя направляется первым.

  • ПП № 931, п. 8 и 8¹ Правил обмена

    (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476, действует до 01.09.2028): оператор проверяет файл обмена на соответствие формату, уникальность идентификатора, принадлежность пулу и действительность подписи; при отрицательном результате направляется ответ с кодом ошибки.

  • ПП № 931, п. 11 Правил обмена

    (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): достоверность информации, представляемой в государственную систему, подтверждают лица, подписавшие документы усиленной квалифицированной или усиленной неквалифицированной подписью.

Проверено 19.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков

Не нашли свой случай

Не нашли свой случай, принесите его в ЭТрН ЧАТ: там разбирают живые ситуации грузоотправители, экспедиторы и перевозчики. Частые вопросы из чата мы добавляем в базу.

Спросить в ЭТрН ЧАТ →

Помог ли ответ?

Ещё спрашивают

Тягач без кузова: что писать во вместимости · Грузоподъёмность по СТС или фактическая · Газель: реальный вес или разрешённая масса · Марка машины не совпадает со свидетельством о регистрации · Кубатура транспортного средства в заявке · Данные прицепа в поручении и заявке

В этой темеСсылка на раздел «В этой теме»

Заявка, договор и заполнение накладнойПоля накладной

Все 13 вопросов темы →

Связанные вопросыСсылка на раздел «Связанные вопросы»

Изменения по ЭТрН в канале Ассоциации Перевозчиков: Telegram · MAX

Ставки FTL по 120 направлениям: Сигнал

Как мы делаем базу

Базу ЭТрН и Сигнал делает Ассоциация Перевозчиков.

Это разбор редакции, а не юридическая консультация. Если на кону штраф или спор, сверьтесь с нормой по ссылке и с юристом.