Статус ЭТрН завис или не обновляется: что проверить
нормы нетПрямой нормы про зависший статус нет: закон задаёт очерёдность файлов и режим ожидания, сроков подписания в нём нет
КороткоСсылка на раздел «Коротко»
Чаще всего документ ждёт своей очереди. Файл без парного или без предыдущего по очереди государственная система держит в режиме ожидания, и статус он не меняет. Проверьте по порядку: чья сейчас очередь подписывать, подписал ли следом перевозчик и какой ответ пришёл на файл вашему оператору. Если файл ушёл, а ответа нет, звоните в поддержку.
прямой нормы нет; режим ожидания по ПП № 931 · Проверено 18.09.2026
Кому важно: перевозчик · водитель · грузополучатель
Часть пути: Грузополучатель по шагам, шаг 5 из 5
Что сделатьСсылка на раздел «Что сделать»
- Определите, какой файл прошёл последним. Очерёдность задана: сведения грузоотправителя, приём груза перевозчиком, приём грузополучателем, выдача груза перевозчиком, и только после этого пара финансовых файлов, если стороны о ней договорились. Переадресовка и замена водителя или машины, если они были, встают между приёмом груза и файлом грузополучателя. Статус показывает не поломку, а то, чьей подписи ждут.
- Проверьте, есть ли парный и предыдущий файл. Пока их нет, файл лежит в режиме ожидания и статус документа не двигает. Так выглядит документ, который ждёт следующую подпись, и это штатная работа системы.
- Если подписывал водитель, проверьте подпись перевозчика. Подпись водителя на файлах о приёме и о выдаче груза работает при условии, что следом файл подпишет перевозчик. До этого документ не закрыт, и в кабинете он выглядит зависшим.
- Спросите у своего оператора ответ системы по файлу. На каждый файл государственная система отвечает: принимает в обработку либо формирует ответ об ошибке с кодом. Этот ответ видит оператор, по нему и понятно, встал файл у него или в системе.
- Спросите, нет ли у оператора нештатной ситуации. По регламенту Минтранса при недоступности своей системы дольше часа оператор в течение двух часов оповещает оператора государственной системы, МВД и Ространснадзор, информирует клиентов и по запросу выдаёт справку о сбое.
- Звоните в обе поддержки, если операторы у сторон разные. Каждый оператор видит только свою половину пути. Назовите уникальный идентификатор документа: по нему документ ищут обе стороны.
Если вы…Ссылка на раздел «Если вы…»
Перевозчик
Ваша подпись закрывает и приём, и выдачу груза: пока её нет, подписи водителя и отметки в приложении статус не сдвинут. Если ваш файл отправлен, а ответа системы по нему нет, вопрос к своему оператору, а не к контрагенту.
Грузополучатель
Файл перевозчика о выдаче груза формируется после вашего файла о приёме: такой порядок задан правилами обмена. Если вы подписали приём, а документ не закрылся, ждут выдачу со стороны перевозчика.
Частые ошибкиСсылка на раздел «Частые ошибки»
- «Статус не меняется, значит документ потерян». Файл, который ждёт парный или предыдущий, хранится в государственной системе и статус не меняет по правилу, а не из-за сбоя. Когда придёт недостающий файл, статус сдвинется.
- «Есть срок, за который сторона обязана подписать». Сроков подписания титулов в правилах обмена нет ни одного. Единственный срок там другой: пять календарных дней на исправленные файлы, когда расхождения в данных нашла сама государственная система. Остальные сроки стороны ставят себе в договоре.
- «Висит в обработке государственной системы, надо ждать». Срока на обработку файла норма не ставит, зато требует круглосуточной обработки документов, а на ответ системы при получении данных даёт не более 10 секунд. Ожидание часами это повод звонить оператору и спрашивать, ушёл ли файл и что ответила система.
- «Раз у меня статус не меняется, виноват контрагент». Встать может любой шаг: формирование файла, проверка у оператора, проверка в системе, очередь титулов. Пока вы не знаете ответ системы по файлу, виноватого назвать нельзя.
Что говорит нормаСсылка на раздел «Что говорит норма»
ПП № 931, п. 15² Правил обмена
(в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): при положительном результате проверок система переводит файл в режим ожидания, если парный или предыдущий в последовательности файл отсутствует; файлы в режиме ожидания не могут изменять статус документа, а изменять его могут файлы, прошедшие проверку и не находящиеся в режиме ожидания.
ПП № 931, п. 15 подп. «д» Правил обмена
(в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): среди проверок государственной системы прямо названа проверка соблюдения последовательности получения файлов обмена от участников.
ПП № 931, прил. 1 п. 5
(в ред. ПП от 25.03.2023 № 476, действует до 01.09.2028), снят дословно 18.09.2026: очерёдность файлов накладной, от сведений грузоотправителя до файла перевозчика о выдаче груза и пары финансовых файлов; переадресовка и замена водителя или машины идут после файла перевозчика о приёме груза и до файла грузополучателя (подп. «б», «д»); при отказе грузополучателя от приёма переадресовка оформляется уже после файла перевозчика о выдаче груза (подп. «г», «л»). Очерёдность адресована оператору, сроков подписания в пункте нет.
действует до 01.09.2028текст: ПП № 931, прил. 1 п. 5ПП № 931, прил. 1 п. 3 подп. «б», «г» и п. 20 подп. «а»
(в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): подпись водителя на файлах перевозчика действует при условии последующего подписания подписью перевозчика; файл перевозчика о выдаче груза формируется после получения файла грузополучателя.
ПП № 931, п. 12 Правил обмена
(в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): оператор государственной системы обеспечивает круглосуточную обработку документов и бесперебойное функционирование системы, время ответа системы на получение данных из информационной системы не более 10 секунд.
действуеттекст: ПП № 931, п. 12 Правил обменаПП № 931, п. 9 Правил обмена
(в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): единственный срок правил это пять календарных дней на формирование исправленных файлов со дня получения информации о необходимости исправлений от государственной системы.
действуеттекст: ПП № 931, п. 9 Правил обменаРегламент Минтранса о действиях при нештатных ситуациях, разделы 1 и 2
(не НПА, файл от 31.08.2026 без реквизитов утверждения, сверено 15.09.2026): при недоступности системы оператора дольше часа оператор в течение 2 часов оповещает оператора ГИС ЭПД, МВД и Ространснадзор, информирует контрагентов и по их запросу выдаёт справку в свободной форме о факте нештатной ситуации.
Прямой нормы нет.
Сроков, за которые оператор обязан отправить файл или обновить статус, в правилах обмена нет; нет и перечня статусов: названия и цвета в кабинете это интерфейс оператора.
нормы нет
Проверено 18.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков
Не нашли свой случай
Не нашли свой случай, спросите в ЭТрН ЧАТ: там разбирают живые ситуации перевозчики, грузополучатели и экспедиторы. Частые вопросы из чата мы добавляем в базу.
Спросить в ЭТрН ЧАТ →Помог ли ответ?
Ещё спрашивают
Завис статус «ожидает подписи водителя» · Получатель подписал, а статус не меняется · ЭТрН висит в обработке ГИС ЭПД · Как узнать, какой титул не подписан · Документ висит в статусе «в пути» · Сколько ждать обновления статуса ЭТрН
В этой темеСсылка на раздел «В этой теме»
Ошибки, сбои и изменения в рейсеНе отправляется или не подписывается
- ЭТрН или заявка не отправляется: ошибка в полях, адресе или ИНН
- Подпись через Госключ не проходит: что проверить
- Ошибка при оформлении поручения или расписки: что проверить
- Статус ЭТрН завис или не обновляется: что проверить