Простой машины: как зафиксировать время в ЭТрН и кто платит

меняетсяСтавка простоя из Устава действует, а перечень специализированных машин для двойного штрафа истёк вместе с Правилами перевозок 1 сентября 2026

КороткоСсылка на раздел «Коротко»

Простой оплачивает тот, у кого стояла машина: грузоотправитель под погрузкой, грузополучатель под выгрузкой. Считают за каждый полный час по ставке договора, а если её в договоре нет, по ставке из Устава. Основание для штрафа закон называет прямо: отметки о времени прибытия и убытия в транспортной накладной или в путевом листе.

ч. 4-6 ст. 35 и ч. 5 ст. 11 Устава · Проверено 18.09.2026

Кому важно: грузоотправитель · перевозчик · водитель · грузополучатель

Часть пути: Водитель по шагам, шаг 5 из 5

Если вы…Ссылка на раздел «Если вы…»

  • Грузоотправитель

    Отмечать время подачи машины под погрузку и время отправления это ваша обязанность по Уставу, и эти же отметки станут основанием штрафа за простой, который платите вы.

  • Перевозчик

    Ставка из Устава работает, только когда договор молчит: 1% среднесуточной провозной платы за час в междугородном сообщении и 5% провозной платы за час в городском и пригородном. Для специализированных машин Устав удваивает штраф, но перечень таких машин задавали правила перевозок, и они истекли: спор упирается в договор. Время прибытия, убытия и постановки под погрузку или выгрузку вы вносите оговорками в файлы о приёме и о выдаче груза. Блок расчёта штрафа стоит в отметках при выдаче груза и в отметках грузополучателя.

  • Водитель

    Ваше дело зафиксировать факты в моменте: когда встали под погрузку, когда начали, когда уехали. Сообщите время перевозчику сразу: свои оговорки он вносит в файл о выдаче груза, и вернуться к ним потом нельзя. Ваша подпись в этом файле действует, если следом его подпишет перевозчик.

  • Грузополучатель

    Отмечать время подачи машины и время отправления это ваша обязанность по Уставу. В электронной накладной часы под выгрузку включает ваше действие: время подачи считается с момента, когда водитель предъявил накладную, либо когда вы внесли сведения в электронную накладную. В вашем файле о приёмке фактические даты и время прибытия и убытия обязательные поля.

Что сделатьСсылка на раздел «Что сделать»

  1. Запишите в договоре норму времени на погрузку и выгрузку и ставку простоя. Нормативных сроков нет: Устав отсылает их к правилам перевозок, а те истекли.
  2. Заполняйте поля времени в моменте. Фактическое прибытие, постановка под погрузку или выгрузку, убытие: без них требовать штраф нечем.
  3. Грузополучателю: внесите сведения о приёмке в свой файл сразу, время подачи под выгрузку считается в том числе от этого действия.
  4. Перевозчику: если получатель время не проставил, внесите свои оговорки и опишите обстоятельства в файле о выдаче груза.
  5. Опишите простой словами в отметке, а не только цифрами. В формате есть поле для описания обстоятельств.
  6. Требуйте простой с того, кто назван в накладной грузоотправителем или грузополучателем. Склад или подрядчик отвечают перед тем, кто их нанял, а перед вами эти двое.

Частые ошибкиСсылка на раздел «Частые ошибки»

  • «Документ сформирован заранее или ночью, значит время проставится само». Время в накладной это заполняемые поля, а не отпечаток системы. Даты и время прибытия и убытия вносят люди: грузополучатель в своём файле, перевозчик в оговорках.
  • «Простой докажем перепиской с диспетчером и фотографиями». Основанием для начисления штрафа закон называет отметки в транспортной накладной или в путевом листе. Остальное работает как дополнение, а не вместо них.
  • «Задержал склад ответственного хранения, с него и взыщем». Штраф за простой Устав возлагает на грузоотправителя и грузополучателя, то есть на тех, кого норма называет поимённо. Со складом разбирается тот, кто его нанял: это наш вывод из того, кого норма называет плательщиком.
  • «За рефрижератор двойная ставка положена по закону». Удвоение в Уставе есть и действует, но перечень специализированных машин был приложением к Правилам перевозок грузов, которые истекли 1 сентября 2026 года. Пока перечня нет, закройте вопрос своим списком в договоре.
  • «Простой и просрочка доставки это одно и то же». Простой платят грузоотправитель и грузополучатель перевозчику, а за просрочку доставки платит перевозчик грузополучателю: 9% провозной платы за каждые сутки, если договор не назвал другой размер, и в сумме не больше провозной платы.
  • «Если машина стоит из-за перекрытой дороги, простой всё равно начислят». Устав освобождает от ответственности по статьям о простое при непреодолимой силе, при временных ограничениях движения и по иным не зависящим от сторон причинам.

Что говорит нормаСсылка на раздел «Что говорит норма»

  • Устав автомобильного транспорта (259-ФЗ), ч. 4 ст. 35

    ред. от 04.08.2026: за задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку и выгрузку, грузоотправитель и грузополучатель уплачивают за каждый полный час штраф в размере, установленном договором, а если он не установлен, 5% провозной платы в городском и пригородном сообщении и 1% среднесуточной провозной платы в междугородном.

  • Устав, ч. 5 ст. 35

    при задержке специализированных транспортных средств штраф увеличивается в два раза, если иное не установлено договором; «перечень специализированных транспортных средств определяется правилами перевозок грузов». Ч. 6 ст. 35: основанием для начисления штрафа служат отметки в транспортных накладных или в путевых листах о времени прибытия и убытия транспортных средств.

  • Правила перевозок грузов (ПП № 2200)

    Правила истекли 01.09.2026, новых нет. Перечень специализированных транспортных средств был приложением к ним, поэтому действующего перечня для двойной ставки простоя сегодня нет.

  • Устав, ч. 1, 2 и 5 ст. 11

    сроки погрузки и выгрузки устанавливает договор, а если не установил, правила перевозок; время подачи под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем удостоверения и путевого листа, под выгрузку с момента предъявления накладной «либо внесения информации грузополучателем в электронную транспортную накладную»; грузоотправитель и грузополучатель обязаны отмечать время подачи машины в пункты погрузки и выгрузки и время отправления из них.

  • Устав, ч. 11 ст. 34

    перевозчик платит грузополучателю за просрочку доставки 9% провозной платы за каждые сутки, «если иное не установлено договором перевозки груза»; общая сумма штрафа не может превышать размер провозной платы; просрочка исчисляется с двадцати четырёх часов суток, когда груз должен был быть доставлен, если договор не сказал иначе; основанием служит отметка в транспортной накладной о времени прибытия в пункт выгрузки.

  • Устав, ст. 36

    перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель освобождаются от ответственности по статьям 34 и 35 вследствие непреодолимой силы, временных ограничений или запрета движения по не зависящим от них причинам и иных не зависящих от них причин.

  • Формат ЭТрН, приказ ФНС от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@

    (версия формата 5.01, действует без срока после приказа от 24.07.2026 № ЕД-1-26/502@): в оговорках перевозчика при приёме и при выдаче груза есть поля оговорок в отношении фактических даты и времени прибытия, убытия и постановки под погрузку или выгрузку; в сведениях о приёме груза грузополучателем фактические дата и время прибытия под выгрузку и дата и время убытия обязательные; в отметках грузополучателя и в отметках перевозчика при выдаче груза есть описание обстоятельств и блок расчёта и размера штрафа, а среди значений описания у перевозчика названа «задержка (простой) транспортного средства, поданного под выгрузку».

  • ПП № 931, прил. 1 п. 20 и п. 10 Правил обмена

    (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476, действует до 01.09.2028): файл перевозчика о выдаче груза подписывается перевозчиком, подпись водителя действует при условии последующего подписания перевозчиком; оговорки и замечания перевозчика и сведения о приёме груза грузополучателем по своей инициативе не исправляются.

  • Прямой нормы нет

    о том, что делать, если получатель отметку времени не поставил, о нормативном времени погрузки и о правилах округления часов, кроме слов «за каждый полный час». Ответственность склада или терминала перед перевозчиком норма тоже не устанавливает: платит сторона договора перевозки.

    нормы нет

Проверено 18.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков

Что изменилосьСсылка на раздел «Что изменилось»

  • Без даты. Новых Правил перевозок грузов взамен истёкших 01.09.2026 на 18.09.2026 нет. Пока их нет, нет и нормативных сроков погрузки и выгрузки и перечня специализированных транспортных средств, от которого зависит двойная ставка простоя: всё, чего нет в договоре, остаётся предметом спора.

Не нашли свой случай

Спорите о простое и отметках времени, принесите случай в ЭТрН ЧАТ: там разбирают живые ситуации, а частые вопросы мы добавляем в базу.

Спросить в ЭТрН ЧАТ →

Помог ли ответ?

Ещё спрашивают

Время прибытия и убытия в ЭТрН · Склад задерживает погрузку: кто отвечает перед перевозчиком · Как посчитать простой по электронной накладной · Ставка простоя, если её нет в договоре · Кто ставит отметки времени в ЭТрН

В этой темеСсылка на раздел «В этой теме»

Налоги, страховка и ответственность за грузОплата и простой

  • Простой машины: как зафиксировать время в ЭТрН и кто платит

Все 11 вопросов темы →

Связанные вопросыСсылка на раздел «Связанные вопросы»

Изменения по ЭТрН в канале Ассоциации Перевозчиков: Telegram · MAX

Ставки FTL по 120 направлениям: Сигнал

Как мы делаем базу

Базу ЭТрН и Сигнал делает Ассоциация Перевозчиков.

Это разбор редакции, а не юридическая консультация. Если на кону штраф или спор, сверьтесь с нормой по ссылке и с юристом.