Когда ЭТрН не обязательна: все исключения с 19 сентября 2026

Накладной нет там, где нет договора перевозки груза: свой груз своей машиной, самовывоз покупателя, перемещение между своими складами без наёмного транспорта. Отдельно стоит закрытый перечень Минтранса: там накладная нужна, но её разрешено оформить на бумаге, и таких случаев двенадцать. Остальные перевозки оформляются электронно.

ПереченьСсылка на раздел «Перечень»

Случаи, когда электронная транспортная накладная по российским правилам не оформляется. В первых четырёх нет договора перевозки груза, который она подтверждает (часть 1 статьи 8 Устава).

1. Свой груз своим транспортом. Компания везёт собственный груз собственной машиной, второй стороны в перевозке нет. Позиция Минтранса: договор перевозки не заключается, накладная не требуется.
2. Самовывоз. Покупатель забирает товар своей машиной у поставщика. Отдельного разъяснения про самовывоз нет: это тот же случай собственного транспорта, только со стороны покупателя. Если покупатель нанимает перевозчика, договор перевозки появляется и накладная нужна.
3. Перемещение между своими складами и филиалами своим транспортом. Филиал не отдельное лицо: представительства и филиалы юридическими лицами не являются (пункт 3 статьи 55 Гражданского кодекса), поэтому второй стороны договора перевозки здесь не появляется. Если груз везёт сторонний перевозчик, накладная нужна, а пункт 7 перечня даёт право оформить её на бумаге: грузоотправитель и грузополучатель здесь одно лицо.
4. Предмет договора не перевозка груза. Аренда машины, работа техники на площадке, погрузка без доставки: накладная подтверждает договор перевозки груза, а не любую услугу с участием транспорта. Пленум Верховного Суда разъяснил: если основная обязанность должника состоит не в сохранной транспортировке груза, правила о перевозке к договору не применяются.
5. Международная перевозка. Накладная есть, но своя: применяется документ по международному договору, в том числе CMR (часть 3 статьи 1 Устава). Направление CMR-накладной в ГИС ЭПД российскими нормативными правовыми актами не предусмотрено, это дословный ответ Минтранса.

Что сделатьСсылка на раздел «Что сделать»

1. Начните с договора: обязанность оформлять накладную идёт от договора перевозки груза, а масса машины, форма бизнеса и налоговый режим на неё не влияют.
2. Проверьте предмет договора, а не его название. Если по договору фактически везут груз, работают правила о перевозке или об экспедиции.
3. Сверьте случай с перечнем Минтранса, если рассчитываете на бумагу: в перечне двенадцать случаев, до 19 сентября 2026 их было восемь, пункты и условия каждого разобраны в ответе про бумажную накладную.
4. Оформляйте накладную, заказ и заявку электронно во всех остальных случаях.
5. Сохраните основание бумаги вместе с документами по рейсу: пункт перечня в договоре или заявке. Порядка подтверждения приказ не устанавливает. Сбой и отсутствие связи подтверждаются иначе, это разобрано в ответе «Сбой у оператора или ГИС ЭПД: можно ли на бумаге и чем доказать».

Частые ошибкиСсылка на раздел «Частые ошибки»

• «Письменного договора нет, поэтому и накладная не нужна». Договор перевозки заключается и принятием перевозчиком заказа или заявки, а подтверждает его накладная. Отсутствие, неправильность или утрата накладной сами по себе не делают договор незаключённым или недействительным: так разъяснил Пленум Верховного Суда.
• «Оплата наличными или на карту выводит рейс из-под ЭТрН». Способ оплаты в норме не назван вовсе. Обязанность привязана к договору перевозки груза, и наличный расчёт её не снимает.
• «Машина до 3,5 т под ЭТрН не подпадает». Порога массы в норме нет. Минтранс отвечает прямо: при договоре перевозки ЭТрН нужна и для таких машин.
• «Оформим рейс как услугу, накладной не будет». Если по договору фактически везут груз, применяются правила о перевозке или об экспедиции. Название договора здесь ничего не решает.
• «У нас договор экспедиции, накладной не будет». Договор транспортной экспедиции накладную не заменяет: перевозку, которую организует экспедитор, оформляют накладной, а поручение и расписки идут поверх неё. В самой накладной экспедитор стоит грузоотправителем с отметкой «является экспедитором»: так отвечает Минтранс, раздел 457, вопрос 8.
• «Контрагент не готов к ЭДО, это исключительный случай». Готовность второй стороны в перечне Минтранса не названа, а перечень закрытый.
• «Раз случай бумажный, электронно оформлять уже нельзя». Можно: в случаях перечня накладную разрешено сформировать электронно, если это предусмотрено договором перевозки груза, а заказ и заявку по договорённости сторон.

Что говорит нормаСсылка на раздел «Что говорит норма»

Проверено 18.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков

Что изменилосьСсылка на раздел «Что изменилось»

• 19.09.2026. Приказ Минтранса от 02.09.2026 № 391 расширил перечень бумажных случаев с восьми до двенадцати. Пункт 1 стал шире по кругу ведомств: кроме Минобороны в него входят МВД, Росгвардия, ФСБ, МЧС, СВР и ФСО. Оба условия пункта остались: груз военного назначения, а ведомство из списка это грузоотправитель или грузополучатель. Добавлены четыре новых случая: территории с особыми режимами, специальные грузы, периодические печатные издания и продукция военного и двойного назначения в рамках внешнеторговой деятельности в соответствии с законодательством о военно-техническом сотрудничестве и законодательством в области экспортного контроля. Специальным груз становится не по решению отправителя: по пункту 23 статьи 3 257-ФЗ грузы относит к специальным акт Правительства, а его реквизитов приказ не называет. Случаи, когда накладной нет вовсе, приказ не изменил: они идут от договора перевозки, а не от перечня.
• 01.09.2032. Истекает срок действия приказа № 262.

В этой темеСсылка на раздел «В этой теме»

Нужна ли ЭТрН и когда можно на бумагеБез договора или за границу

• Когда ЭТрН не обязательна: все исключения с 19 сентября 2026

Все 21 вопрос темы →

Связанные вопросыСсылка на раздел «Связанные вопросы»

• Бумажная накладная с 1 сентября 2026: когда можно по приказу 262
• Нужна ли ЭТрН при перевозке собственным транспортом
• Нужна ли ЭТрН при самовывозе
• Нужна ли ЭТрН при международных перевозках
• Нужна ли ЭТрН для газели и машины до 3,5 т
• Контрагент не готов к ЭТрН: можно ли работать по бумаге