> Это страница базы знаний по ЭТрН (signl.ru/etrn). Полное оглавление и правила цитирования: https://signl.ru/etrn/llms.txt.
> Страница для людей: https://signl.ru/etrn/zapolnenie-gruzopodemnost

# Какую грузоподъёмность и вместимость указывать в ЭТрН

Проверено 19.09.2026

**Статус: действует.** Поля обязательные, но что считать грузоподъёмностью и вместимостью, ни формат, ни Устав, ни правила обмена не определяют

## Коротко

**На каждую единицу техники формат просит четыре обязательных поля: тип, марку, грузоподъёмность в тоннах и вместимость в кубических метрах.** Как считать грузоподъёмность, в норме не сказано. Поэтому значение берут из документов на машину, и подтверждает его тот, кто подписал файл. У прицепа те же четыре поля в своём блоке.

- Основание: формат ФНС № ЕД-7-26/1065@, табл. 5.37 и 5.38
- Кому важно: перевозчик, водитель

## Если вы

### Перевозчик

Тягач и полуприцеп в формате это два блока с одинаковым набором полей, поэтому объём кузова уходит в блок прицепа, а у тягача остаётся его собственное значение. Чем заполнить вместимость тягача, у которого кузова нет, формат не говорит: спросите порядок у своего оператора, а не выдумывайте число. Из опознавательных полей обязателен только регистрационный номер: номер свидетельства о регистрации (СТС) и VIN формат просит по желанию. Марка это текстовая строка без справочника, сверки со свидетельством формат не делает, но достоверность сведений подтверждает подписавший файл, поэтому пишите то, что стоит в документах. В заказе и заявке у грузоотправителя стоят только требования к машине: обязательны тип, грузоподъёмность и вместимость, тип погрузки, тип кузова и другие параметры по желанию, а марки, госномера и VIN там нет вовсе.

### Водитель

Эти поля заполняете не вы. Ваше дело сверить, что в документе стоит та машина, на которой вы едете: регистрационный номер, тип и марка. Если машина не та, скажите перевозчику до подписи, потому что чужие сведения по своей инициативе не исправляются.

## Что сделать

1. **Заполните четыре поля на каждую единицу техники.** Тип, марку, грузоподъёмность в тоннах и вместимость в кубических метрах; прицеп описывается своим блоком.
2. **Грузоподъёмность берите из документов на машину.** Определения этой величины в формате нет, а за достоверность отвечает тот, кто подписал файл.
3. **Вместимость тягача без кузова уточните у оператора.** Поле обязательное, а чем его заполнять, когда груз везёт полуприцеп, формат не объясняет.
4. **Марку пишите так, как в документах на машину.** Справочника у поля нет, поэтому расхождение с документами это ваш риск, а не отказ системы.
5. **Расхождение заявки и накладной снимайте до погрузки.** Проверки на совпадение этих значений между документами норма не предусматривает, а спор потом идёт по договору.

## Частые ошибки

- **«В грузоподъёмность надо ставить разрешённую максимальную массу».** Поле названо грузоподъёмностью в тоннах, и это не то же самое, что разрешённая максимальная масса машины. Определения в формате нет, поэтому значение берут из документов на технику.
- **«Если данные в заявке и свидетельстве разошлись, документ не примут».** Оператор и государственная система проверяют формат файла, уникальность идентификатора, его принадлежность выданному пулу и действительность подписи. Сверки грузоподъёмности с документами на машину среди проверок нет.
- **«Марку можно не заполнять, раз есть госномер».** Тип и марка обязательные поля. Необязательны как раз номер свидетельства о регистрации и VIN.
- **«Прицеп описывать не нужно, он идёт в комплекте с тягачом».** Прицеп это отдельный блок с теми же четырьмя полями, и у него своё основание владения.

## Что говорит норма

- **Формат ЭТрН, приказ ФНС от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@, прил. 1 разд. II, табл. 5.38** · действует. (действует без срока после приказа ФНС от 24.07.2026 № ЕД-1-26/502@): в параметрах транспортного средства четыре обязательных поля, «Тип», «Марка», «Грузоподъемность, в тоннах» и «Вместимость, в кубических метрах». Справочника или классификатора у типа и марки нет, это текстовые строки. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202112300191)
- **Формат ЭТрН, прил. 1 разд. II, табл. 5.37** · действует. у машины и у прицепа один и тот же набор полей; регистрационный номер обязателен, номер свидетельства о регистрации и VIN необязательны, параметры транспортного средства обязательны. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202112300191)
- **Формат ЭТрН, прил. 1 разд. II, табл. 5.16** · действует. сведения о транспортном средстве в файле грузоотправителя обязательны, блок прицепа необязательный и множественный, то есть прицепов может быть несколько. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202112300191)
- **Прямой нормы нет** · нормы нет. определения грузоподъёмности и вместимости, порядка их расчёта и требования сверять их со свидетельством о регистрации в формате, Уставе и правилах обмена мы не нашли. У всех четырёх полей параметров машины графа дополнительной информации в формате пустая, поэтому правила для тягача без кузова и разрешения поставить ноль там тоже нет.
- **Формат электронного заказа и заявки, приказ ФНС от 13.02.2023 № ЕД-7-26/108@, разд. II, табл. 5.10** · действует. в параметрах транспортного средства, необходимых для перевозки груза, обязательны «Тип», «Грузоподъемность, в тоннах» и «Вместимость, в кубических метрах», а «Тип погрузки», «Тип кузова» и «Другие необходимые параметры» необязательны. Марки, регистрационного номера и VIN в требованиях грузоотправителя нет. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202302280034)
- **ПП № 931, приложение 9, п. 3 и 5** · действует. (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): электронный заказ и электронная заявка состоят из файла грузоотправителя (участники, адреса подачи, погрузки и выгрузки, груз, параметры транспортного средства) и парного файла перевозчика (транспортное средство, водитель, ответственное лицо, размер платы и порядок расчётов); файл грузоотправителя направляется первым. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202303290036)
- **ПП № 931, п. 8 и 8¹ Правил обмена** · действует до 01.09.2028. (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476, действует до 01.09.2028): оператор проверяет файл обмена на соответствие формату, уникальность идентификатора, принадлежность пулу и действительность подписи; при отрицательном результате направляется ответ с кодом ошибки. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202303290036)
- **ПП № 931, п. 11 Правил обмена** · действует. (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476): достоверность информации, представляемой в государственную систему, подтверждают лица, подписавшие документы усиленной квалифицированной или усиленной неквалифицированной подписью. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202303290036)

Проверено 19.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков

## Что дальше

Не нашли свой случай, принесите его в ЭТрН ЧАТ: там разбирают живые ситуации грузоотправители, экспедиторы и перевозчики. Частые вопросы из чата мы добавляем в базу.

## Ещё спрашивают то же самое

- Тягач без кузова: что писать во вместимости
- Грузоподъёмность по СТС или фактическая
- Газель: реальный вес или разрешённая масса
- Марка машины не совпадает со свидетельством о регистрации
- Кубатура транспортного средства в заявке
- Данные прицепа в поручении и заявке

## Связанные вопросы

- [Машина не своя: как указать основание владения в ЭТрН](https://signl.ru/etrn/osnovanie-vladeniya-ts.md)
- [ЭТрН образец заполнения: как выглядит накладная](https://signl.ru/etrn/obrazec-zapolneniya-etrn.md)
- [Нужна ли ЭТрН для газели и машины до 3,5 т](https://signl.ru/etrn/gazel-do-3-5-t.md)
- [Нужна ли ЭТрН на услуги спецтехники и трала](https://signl.ru/etrn/spectehnika-i-tral.md)
- [ЭТрН и перегруз: штрафуют ли по весу из накладной](https://signl.ru/etrn/peregruz-po-dannym-etrn.md)