> Это страница базы знаний по ЭТрН (signl.ru/etrn). Полное оглавление и правила цитирования: https://signl.ru/etrn/llms.txt.
> Страница для людей: https://signl.ru/etrn/rejs-nachat-do-1-sentyabrya

# Рейс начат до 1 сентября на бумаге: нужна ли ЭТрН

Проверено 18.09.2026

**Статус: нормы нет.** Переходных правил для рейсов, начатых до 1 сентября 2026, в норме нет: ответ собран из общего правила о форме документов и позиции ведомства

## Коротко

**Нет, оформлять ЭТрН на такой рейс не нужно: по позиции Минтранса начатое на бумаге завершается на бумаге.** Рейс, начатый по бумажным документам до 1 сентября 2026, закрывается по-старому, и переоформлять его в электронный вид не требуется. Каждая новая перевозка с 1 сентября оформляется электронно.

- Основание: ответ Минтранса 454, в. 4 (не НПА); ч. 1 ст. 8 Устава
- Кому важно: грузоотправитель, перевозчик

## Если вы

### Грузоотправитель

Точку отсчёта задаёт форма, в которой начат документооборот по рейсу. Если накладная по рейсу оформлена бумажной до 1 сентября 2026, отметки о выдаче, акты и претензии по этому рейсу идут в той же форме. Отдельной нормы про переходные рейсы нет: правило про завершение в начальной форме это ответ ведомства, а не акт. Переподписывать из-за перехода договор перевозки и договор об организации перевозок не нужно: в перечне электронных перевозочных документов их нет.

### Перевозчик

Бумажный экземпляр по старому рейсу остаётся тем, что водитель предъявляет на дороге. Дату в бумажном документе инспектор видит, и она объясняет форму. Нормы, которая обязывала бы её ставить, сейчас нет. Границу держите по рейсам: как только по тому же договору начинается новый рейс, документы по нему электронные, даже если прошлые заявки и накладные были бумажными.

## Что сделать

1. Определите по документам рейса, в какой форме начат документооборот: по позиции ведомства в ней же он и завершается.
2. Закройте начатый на бумаге рейс на бумаге: отметки о приёме и выдаче, акты и расчёты оформляйте в той же форме.
3. Оформляйте электронно каждый рейс, начатый с 1 сентября 2026, даже если договор и прошлые заявки бумажные.
4. Переведите заявку в электронную на новые рейсы, если работаете по договору об организации перевозок: заказ и заявка с той же даты формируются электронно.
5. Сохраните бумажные оригиналы завершённых рейсов вместе с актами и расчётами по ним.

## Частые ошибки

- **«Рейс начат в августе, поэтому весь договор можно оставить на бумаге».** Правило ведомства касается одной перевозки, а не всех перевозок по договору. Следующий рейс оформляется электронно.
- **«Старые бумажные накладные надо переоформить в электронные задним числом».** Нормы, которая обязывала бы переоформить завершённые бумажные документы, нет. Электронная накладная составляется на перевозку, а не на архив.
- **«Раз рейс можно закрыть на бумаге, значит переходный период есть».** Переходного периода после 1 сентября 2026 нет, ведомство отвечает так прямо. Правило «начатое на бумаге завершается на бумаге» про форму документов одной перевозки, отсрочки перехода оно не даёт.
- **«Позицию Минтранса можно показать инспектору вместо нормы».** Это ответ на сайте ведомства, а не нормативный акт. На дороге до 1 марта 2027 работает другое: то, что на рынке зовут мораторием, это памятка МВД про устное замечание при бумажных документах.
- **«Заявку, подписанную на бумаге в августе, теперь надо править электронно».** Править электронно бумажный документ нельзя. По новому рейсу оформляется электронная заявка, а старая остаётся как есть вместе со своим рейсом.

## Что говорит норма

- **Ответы Минтранса об ЭПД, раздел 454, вопросы 3 и 4** · не НПА. (не НПА, страница без даты, сверено 16.09.2026): дополнительного переходного периода после 01.09.2026 закон № 140-ФЗ не установил (вопрос 3); смешанный документооборот по одной перевозке не предусмотрен, начатый на бумаге завершается на бумаге, начатый в электронном виде завершается в электронном (вопрос 4). Основанием обоих ответов ведомство называет статью 5 закона № 140-ФЗ; правила про начатый документооборот в этой статье нет, там только даты вступления в силу (сверено 18.09.2026). [текст](https://mintrans.gov.ru/activities/376/453/454)
- **Устав автомобильного транспорта (259-ФЗ), ч. 1 и 5 ст. 8** · действует. ред. от 04.08.2026: накладная формируется в виде электронной транспортной накладной, заказ и заявка формируются электронными; случаи оформления на бумаге определяет Минтранс. [текст](https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/a004bd14ae27f7df2514daf7222a49a63ca2d629/)
- **140-ФЗ от 07.06.2025, п. 2 ст. 4 (в ред. 302-ФЗ от 04.08.2026) и ч. 4 ст. 5** · действует. этим пунктом изложены в новой редакции части 1 и 5 статьи 8 Устава, дата их применения 01.09.2026. Переходного периода закон не устанавливал, правил для рейсов, начатых до этой даты, в нём тоже нет. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202506070016)
- **Устав (259-ФЗ), п. 27 ч. 1 ст. 2** · действует. ред. от 04.08.2026: перечень электронных перевозочных документов (накладная, заказ-наряд, сопроводительная ведомость, договор фрахтования, путевой лист, заказ, заявка, экспедиторские документы), а дальше дословно: «а также иные документы, в отношении которых федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области транспорта предусмотрены формирование в электронной форме и направление в государственную информационную систему электронных перевозочных документов». Список открытый, и электронный договор фрахтования в нём есть. Договора перевозки груза и договора об организации перевозок в списке нет, акта, который переводил бы их в электронную форму, мы тоже не нашли: отсюда и вывод страницы. [текст](https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/b819c620a8c698de35861ad4c9d9696ee0c3ee7a/)
- **Памятка МВД для водителей при проверке ЭПД** · не НПА. (не НПА, размещена на сайте Минтранса 31.08.2026, своей даты и реквизитов у документа нет, сверено 15.09.2026): до 1 марта 2027 при предъявлении водителем бумажных перевозочных документов, в том числе вне случаев перечня Минтранса, инспектор ограничивается устным замечанием. [текст](https://mintrans.gov.ru/storage/app/media/epd/pamyatka-dlya-voditeley.pdf)
- **Прямой нормы о рейсах, начатых до 1 сентября 2026, нет.** · нормы нет. Ответ держится на позиции Минтранса о смешанном документообороте и на том, что закон применяется к перевозкам с даты его вступления, а не к уже оформленным документам. Разъяснения ведомства о том, как править бумажные заявки, подписанные до 1 сентября 2026, среди его ответов нет: вывод про новую электронную заявку на новый рейс наш.

Проверено 18.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков

## Что дальше

Если рейс закрывается по частям или контрагент требует переоформить старые документы, принесите случай в ЭТрН ЧАТ: там разбирают живые ситуации. Частые вопросы из чата мы добавляем в базу.

## Ещё спрашивают то же самое

- Можно ли закрыть по-старому рейс, начатый до 1 сентября
- Что делать с бумажными заявками до 1 сентября
- Рейс начат до 1 сентября: расписку экспедитора тоже на бумаге
- Выгрузка после 1 сентября по бумажной накладной
- Нужно ли переоформлять старые бумажные накладные в электронные

## Связанные вопросы

- [Можно ли часть документов на бумаге, а ЭТрН электронно](https://signl.ru/etrn/smeshannyj-dokumentooborot.md)
- [Бумажная накладная с 1 сентября 2026: когда можно по приказу 262](https://signl.ru/etrn/bumazhnaya-nakladnaya-s-1-sentyabrya.md)
- [ЭТрН с 1 сентября 2026: для кого обязательна](https://signl.ru/etrn/etrn-s-1-sentyabrya-2026.md)
- [Можно ли оформить ЭТрН задним числом](https://signl.ru/etrn/zadnim-chislom.md)
- [Нужна ли электронная заявка на каждый рейс](https://signl.ru/etrn/zayavka-na-kazhdyj-rejs.md)