> Это страница базы знаний по ЭТрН (signl.ru/etrn). Полное оглавление и правила цитирования: https://signl.ru/etrn/llms.txt.
> Страница для людей: https://signl.ru/etrn/ezz-i-etrn-na-osnovanii-porucheniya

# Как создать ЭЗЗ и ЭТрН на основании поручения экспедитору

Проверено 19.09.2026

**Статус: нормы нет.** Перенос полей и привязка документов это функции сервиса оператора: в норме поручение с заказом, заявкой и накладной не связано

## Коротко

**Поручение, заказ, заявка и накладная по норме между собой автоматически не связаны.** Поручение идёт по правилам обмена экспедиторскими документами, заказ, заявка и накладная по правилам обмена перевозочными: у них разные участники и разные пары файлов. Перенос данных из одного документа в другой это функция сервиса вашего оператора.

- Основание: прямой нормы нет; ПП № 469 п. 2, ПП № 931 приложение 9
- Кому важно: грузоотправитель, экспедитор, перевозчик

## Если вы

### Грузоотправитель

Поручение вы подписываете как клиент по договору транспортной экспедиции, а заказ или заявку как грузоотправитель по договору перевозки. Это два разных документа с разным составом сведений, и повторить в заявке адреса подачи, погрузки и выгрузки, груз и параметры машины придётся в любом случае: в поручении правила называют пункт назначения, а маршрут с адресами живёт в заказе и заявке.

### Экспедитор

У вас две связки документов и они не вытекают одна из другой. С клиентом поручение и расписки, с перевозчиком договор перевозки, заказ или заявка и накладная. Ни один акт не требует ссылаться в накладной на поручение и не запрещает этого: уникальный идентификатор поручению присваивает государственная система, но поля под него в заявке и накладной норма не называет.
Если сервис вашего оператора подставляет данные поручения в заявку, это его удобство. Ответственность за сведения остаётся на том, кто подписал файл, поэтому подставленное проверяется так же, как введённое руками.

### Перевозчик

Поручение экспедитору вас не касается: его участники клиент и экспедитор. Ваш комплект это заказ или заявка и накладная, и свои сведения вы вносите сами: транспортное средство, водителя, ответственное лицо, размер платы за перевозку и порядок расчётов. Что из этого сервис подставит из прошлого рейса, норма не устанавливает.

## Что сделать

1. **Разведите два обмена.** Поручение и расписки идут по правилам обмена экспедиторскими документами, заказ, заявка и накладная по правилам обмена перевозочными.
2. **Клиенту:** сформируйте поручение до приёма груза. Экспедитор не вправе приступать к исполнению, пока не получил от вас документы и сведения о грузе.
3. **Экспедитору:** оформите с перевозчиком свою пару документов. Заказ или заявка и накладная заключают отношения по договору перевозки, а не по договору экспедиции.
4. **Перевозчику:** внесите цену, машину и водителя в свой файл заявки. Это ваши сведения, и норма называет их прямо.
5. **Проверяйте подставленное сервисом до подписи.** После подписания содержание экспедиторского документа менять по инициативе сторон прямо не допускается.
6. **Спрашивайте у оператора, что он умеет переносить.** Состав автоподстановки нормой не задан и у разных операторов разный.

## Частые ошибки

- **«Заказ или заявку нужно привязать к каждой накладной».** Такой обязанности в норме нет: Устав говорит, что договор перевозки может заключаться заявкой при договоре об организации перевозок либо заказом. Требования связывать документы идентификатором в правилах обмена тоже нет.
- **«Есть поручение, значит накладная не нужна».** Поручение подтверждает договор транспортной экспедиции, накладная договор перевозки груза. Если груз везёт наёмная машина по договору перевозки, накладная нужна.
- **«Данные подтянулись сами, проверять нечего».** Подпись ставится под своим файлом, и за его содержание отвечает подписант. Ошибка, пришедшая из другого документа, остаётся вашей.
- **«Поручение и заявка это один документ под разными названиями».** У них разные стороны и разные правила: у поручения клиент и экспедитор, у заявки грузоотправитель и перевозчик. Состав сведений тоже разный.

## Что говорит норма

- **ПП № 469 от 27.04.2026, п. 2 Правил обмена** · действует до 01.09.2032. действует с 01.09.2026 до 01.09.2032: электронные экспедиторские документы это поручение экспедитору, экспедиторская расписка и складская расписка; участники информационного взаимодействия по ним экспедитор и клиент. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202604280021)
- **ПП № 469, приложение 1, п. 3 и 4** · действует. поручение состоит из файла клиента, парного файла экспедитора и опционального файла отзыва; файл клиента направляется в государственную систему первым, а парный файл содержит идентификатор изначально направленного файла клиента. Ссылок на другие документы перевозки в составе поручения правила не называют. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202604280021)
- **ПП № 931, приложение 9, п. 3 и 5** · действует до 01.09.2028. (в ред. ПП от 25.03.2023 № 476, действует до 01.09.2028): электронные заказ и заявка состоят из файла грузоотправителя (участники, адреса подачи, погрузки и выгрузки, груз, параметры транспортного средства) и парного файла перевозчика, в котором названы транспортное средство, водитель, ответственное лицо, «а также о размере платы за перевозку и (или) порядке расчетов»; файл грузоотправителя направляется первым. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202303290036)
- **Устав автомобильного транспорта (259-ФЗ), ч. 5 ст. 8** · действует. в ред. 140-ФЗ и 302-ФЗ, с 01.09.2026: договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов заявки грузоотправителя; заказ и заявка формируются в электронном виде, бумажные случаи определяет Минтранс. [текст](https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/a004bd14ae27f7df2514daf7222a49a63ca2d629/)
- **Приказ ФНС от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@, прил. 1, табл. 5.3 и 7.5** · действует. (Минюст 27.05.2026 № 86669): уникальный идентификатор поручения присваивается государственной системой электронных перевозочных документов; из ссылок на другие документы в этих таблицах есть только реквизиты заказа на поставку в дополнительной информации экспедитора, а это документ о поставке товара, а не электронный заказ на перевозку. [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202605290005)
- **ПП № 469, п. 12 Правил обмена** · действует. дословно: «Внесение изменений в электронные экспедиторские документы по инициативе участника (участников) информационного взаимодействия не допускается». [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202604280021)
- **87-ФЗ, п. 4.2 ст. 4** · действует. в ред. 140-ФЗ: экспедитор «не вправе приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов, информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации». [текст](https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_43006/f373fcdae66c4779450a56393408ed3b76cc7dfb/)
- **Формат электронного заказа и заявки (приказ ФНС от 13.02.2023 № ЕД-7-26/108@)** · действует. снят со скана официального опубликования 19.09.2026: в перечне сведений файла грузоотправителя и файла перевозчика поля под идентификатор поручения экспедитору нет. Из ссылок на другие документы там только реквизиты договора об организации перевозки груза, и они обязательны, когда документ идёт с функцией «Заявка». [текст](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202302280034)
- **Прямой нормы нет** · нормы нет. о создании заказа, заявки или накладной на основании поручения экспедитору: ни правила обмена экспедиторскими документами, ни правила обмена перевозочными документами такой связи не описывают, поля под идентификатор поручения в заказе, заявке и накладной не называют и автоподстановку не регулируют. Какие поля подставляет сервис, решает оператор.

Проверено 19.09.2026 · редакция Ассоциации Перевозчиков

## Что дальше

Не нашли свой случай, принесите его в ЭТрН ЧАТ: там разбирают живые ситуации грузоотправители, экспедиторы и перевозчики. Частые вопросы из чата мы добавляем в базу.

## Ещё спрашивают то же самое

- Перенос данных из поручения в ЭТрН автоматически
- ЭТрН из электронной заявки: кто вписывает цену и водителя
- Связать ЭЗЗ с ЭТрН
- Обязательно ли привязывать заказ или заявку к каждой накладной
- Какие поля накладной заполняются сами

## Связанные вопросы

- [Поручение экспедитору: кто оформляет и подписывает](https://signl.ru/etrn/poruchenie-ekspeditoru-kto-oformlyaet.md)
- [Как заполнить поручение экспедитору: владение, груз, адреса](https://signl.ru/etrn/poruchenie-ekspeditoru-polya.md)
- [Чем заказ отличается от заявки и кто указывает водителя](https://signl.ru/etrn/zakaz-i-zayavka-raznica.md)
- [Нужна ли электронная заявка на каждый рейс](https://signl.ru/etrn/zayavka-na-kazhdyj-rejs.md)
- [Ошибка при оформлении поручения или расписки: что проверить](https://signl.ru/etrn/oshibka-poruchenie-raspiska.md)